ഗോ കാർട്ട് റേസിംഗ് ന്യൂസ് കാർലോ വാൻ ഡാമുമായി ഒരു ചാറ്റ് (റോക്ക് കപ്പ് തായ്‌ലൻഡിയ)

നിങ്ങളുടെ രാജ്യത്ത് കാർട്ടിംഗ് ആരംഭിക്കുന്ന കുട്ടികളുടെ ശരാശരി പ്രായം എത്രയാണ്?

മിനി വിഭാഗം 7 വയസ്സ് മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു.എന്നിരുന്നാലും, മിക്ക കുട്ടികളും ഏകദേശം 9-10 ആണ്.തായ്‌ലൻഡിന് വളരെ ചൂടുള്ള കാലാവസ്ഥയാണ് ഉള്ളത്, അതിനാൽ ചെറിയ കുട്ടികൾക്ക് കാർട്ടിംഗ് ആരംഭിക്കാൻ അത് ആവശ്യപ്പെടുന്നു.

അവർക്ക് എത്ര ഓപ്ഷനുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാനാകും?

വ്യക്തമായും Minirok, MicroMax, X30 കേഡറ്റ് എന്നിവയിൽ പങ്കെടുക്കാൻ വ്യത്യസ്ത പരമ്പരകളുണ്ട്.എന്നിരുന്നാലും, മിനിറോക്ക് കുട്ടികൾക്കായി ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന എഞ്ചിനാണ്, കൂടാതെ ROK കപ്പ് സീരീസ് ഏറ്റവും മത്സരാധിഷ്ഠിതവുമാണ്.

4-സ്ട്രോക്ക് അല്ലെങ്കിൽ 2?പുതുമുഖ വിഭാഗങ്ങളെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ എന്താണ് ചിന്തിക്കുന്നത്?

പ്രധാനമായും 2-സ്ട്രോക്കുകൾ, കൂടുതൽ മത്സരാധിഷ്ഠിത റേസിംഗ് ഉള്ളതിനാൽ, ഒടുവിൽ അതാണ് പുതിയ ഡ്രൈവർമാർ ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നത്.സിംഘാ കാർട്ട് കപ്പിൽ, ഞങ്ങൾ വോർടെക്‌സ് മിനിറോക്ക് എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രിക്കുന്നു.ഇതും ഉയർന്ന വേഗത കുറയ്ക്കുകയും ചെറിയ കുട്ടികൾക്ക് കാർട്ട് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാക്കുന്നതിന് ഭാരം 105 കിലോ ആയി കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.കൂടാതെ, മിനിറോക്ക് ക്ലാസിലെ ROK കപ്പിൽ, 7 മുതൽ 10 വയസ്സുവരെയുള്ള 'റൂക്കി ഡ്രൈവർമാർ'ക്കായി ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രത്യേക റാങ്കിംഗ് ഉണ്ട്, കാരണം പ്രായമായ, കൂടുതൽ പരിചയസമ്പന്നരായ റേസർമാരുമായി ഉടൻ മത്സരിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.

60 സിസി മിനികാർട്ടുകൾ അത്തരം ചെറുപ്പക്കാരായ (ചിലപ്പോൾ വൈദഗ്ധ്യമില്ലാത്ത) ഡ്രൈവർമാർക്ക് വളരെ വേഗതയുള്ളതാണോ?ഇത് അപകടകരമാകുമോ?അവർക്ക് ശരിക്കും ഇത്ര വേഗം ആവശ്യമുണ്ടോ?

ശരി, കുട്ടികൾ വളരെ ചെറുതാണെങ്കിൽ, ചിലപ്പോൾ അത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതായിരിക്കുമെന്നും ചെറിയ കുട്ടികളെ റേസിംഗ് ചെയ്യാൻ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കില്ലെന്നും ഞാൻ തീർച്ചയായും കരുതുന്നു.അതുകൊണ്ടാണ് സിംഗാ കാർട്ട് കപ്പിനൊപ്പം ഞങ്ങൾ ഇലക്ട്രിക് റെന്റൽ കാർട്ടുകളിൽ ആദ്യം 'പ്രീ-സെലക്ഷൻ' നടത്തുന്നത്.കുട്ടികൾ ശരിക്കും റേസിംഗിലാണെങ്കിൽ, മിക്കവരും

അവരിൽ ഒരു സിമുലേറ്റർ ഓടിക്കുന്നു, റേസിംഗ് കാർട്ടുകളെ അവർ എത്ര പെട്ടെന്നാണ് പരിചയപ്പെടുന്നത് എന്ന് നിങ്ങൾ ആശ്ചര്യപ്പെടും!

ഡ്രൈവിംഗ് കഴിവുകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും നേരെയുള്ള വേഗതയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതല്ല.പിന്നെ എന്തിനാണ് അവർക്ക് ഓടിക്കാൻ "റോക്കറ്റുകൾ" നൽകുന്നത്?

ശരി, അതുകൊണ്ടാണ് ഞങ്ങളുടെ സീരീസിലെ റെസ്‌ട്രിക്‌റ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ പരിഹാരം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്.ഇത് നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു.ഒടുവിൽ ഇത് ഒരു ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള കായിക വിനോദമാണ്, അവിടെ ഞങ്ങൾ യഥാർത്ഥ റേസിംഗ് ഡ്രൈവർമാരെ വികസിപ്പിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.ഇത് വളരെ വേഗത്തിൽ കണ്ടെത്തുന്ന ഡ്രൈവർമാർക്കും രക്ഷിതാക്കൾക്കും, അവർ സാധാരണയായി രസകരമായ/വാടക കാർട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു.

മിനികാർട്ടിൽ നറുക്കെടുപ്പിലൂടെ എഞ്ചിനുകൾ അനുവദിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ എന്താണ് ചിന്തിക്കുന്നത്?ഇതിന് മിനികാർട്ട് വിഭാഗങ്ങളെ കൂടുതൽ ആകർഷകമാക്കാനാകുമോ, അതോ കുറവാക്കാമോ?

മത്സര തലത്തിൽ നിന്നും ഡ്രൈവർ വികസനത്തിൽ നിന്നും, ഇത് മികച്ചതാണെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു.പ്രത്യേകിച്ച് ആദ്യ വർഷങ്ങളിൽ, അതിനാൽ ഇത് മാതാപിതാക്കളുടെ ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നു.എന്നിരുന്നാലും സ്‌പോർട്‌സിനും പ്രത്യേകിച്ച് ടീമുകൾക്കും ചട്ടങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് മികച്ച അവസ്ഥയിൽ ഷാസിയും എഞ്ചിനും തയ്യാറാക്കി അവരുടെ കഴിവുകൾ അവകാശപ്പെടാൻ കഴിയുമെന്നത് പ്രധാനമാണെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു.ഒട്ടുമിക്ക വൺ-മേക്ക് സീരീസുകളിലും, എന്തായാലും 'ട്യൂണിംഗ്' എഞ്ചിനുകൾക്ക് വളരെ കുറച്ച് ഇടമേ ഉള്ളൂ.

വിനോദത്തിന് മാത്രമുള്ള മിനികാർട്ട് വിഭാഗങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ രാജ്യത്ത് ഉണ്ടോ?

ഞങ്ങളുടെ സീരീസിൽ ചേരുന്ന ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ ഡ്രൈവർമാരോടും ഞാൻ എപ്പോഴും അവരോട് പറയാറുണ്ട് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം ആദ്യം 'ആസ്വദിക്കുക' എന്നതാണ്.എന്നാൽ വ്യക്തമായും ചില ക്ലബ് റേസുകൾ സംഘടിപ്പിക്കാറുണ്ട്, അവിടെ മത്സരവും പിരിമുറുക്കവും (പ്രത്യേകിച്ച് മാതാപിതാക്കളുമായി) കുറവാണ്.കായികരംഗത്തേക്കുള്ള പ്രവേശനം കൂടുതൽ പ്രാപ്യമാക്കുന്നതിന് ഇത്തരം മത്സരങ്ങൾ നടത്തേണ്ടത് പ്രധാനമാണെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു.

എന്നിവയുമായി സഹകരിച്ച് സൃഷ്ടിച്ച ലേഖനംവ്റൂം കാർട്ടിംഗ് മാഗസിൻ.