സീസൺ ഓപ്പണർ ഗംഭീരം!
ചാമ്പ്യൻസ് ഓഫ് ദി ഫ്യൂച്ചർ ജെങ്ക് (ബെൽ), മെയ് & 2021 – 1 റൗണ്ട്
2021 സീസൺ ജെങ്കിൽ ഓകെ ജൂനിയർ, ഓകെ വിഭാഗങ്ങളിലായി വിശാലമായ ഫീൽഡുകളോടെയാണ് ആരംഭിച്ചത്. ഇന്നത്തെ കാർട്ടിംഗ് താരങ്ങളെല്ലാം ബെൽജിയൻ ട്രാക്കിൽ തങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യം പ്രകടിപ്പിച്ചു, ഭാവിയിൽ കാർട്ടിംഗിലും അതിനുമപ്പുറത്തുമുള്ള ചാമ്പ്യന്മാരെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു കാഴ്ച നൽകി! ബെൽജിയത്തിലെ ലിംബർഗ് മേഖലയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ജെങ്കിന്റെ ട്രാക്കിൽ ആതിഥേയത്വം വഹിച്ച ഒരു ടോപ്പ്-ലെവൽ ഇവന്റായിരുന്നു അത്. ഇന്നത്തെ കാർട്ടിംഗിലെ മികച്ച പ്രതിഭകളുമായി, എല്ലാ മുൻനിര ടീമുകളും നിർമ്മാതാക്കളും മികച്ച സ്ഥാനങ്ങൾക്കായി മത്സരിക്കാൻ അവിടെ ഉണ്ടായിരുന്നു. മേഘാവൃതമായ ആകാശത്ത് നിന്ന് ഇടയ്ക്കിടെ ഭീഷണികൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, കുറച്ച് തുള്ളികൾ മാത്രമേ മഴ പെയ്തുള്ളൂ, ഇത് ഇവന്റിലുടനീളം സ്ഥിരമായ വരണ്ട ട്രാക്ക് അവശേഷിപ്പിച്ചു. മൂന്ന് ദിവസത്തെ കടുത്ത മത്സരത്തിനുശേഷം, ചെക്കേർഡ് ഫ്ലാഗ് ഒകെ ജൂനിയറിൽ നിലവിലെ ലോക ചാമ്പ്യൻ ഫ്രെഡി സ്ലേറ്റർ വിജയിയെയും ഒകെ വിഭാഗത്തിൽ വാഗ്ദാനമായ റാഫേൽ കാമറയെയും കണ്ടെത്തി.
പകർച്ചവ്യാധി മൂലമുണ്ടായ മത്സര സീസണിന്റെ തുടക്കത്തിലെ അനിശ്ചിതത്വത്തിന് ശേഷം, ചാമ്പ്യൻസ് ഓഫ് ദി ഫ്യൂച്ചറിന്റെ രണ്ടാം പതിപ്പ് ഒടുവിൽ ജെങ്കിൽ ആരംഭിക്കുന്നു. ഫിയ കാർട്ടിംഗ് യൂറോപ്യൻ ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിന്റെ റേസുകൾക്ക് മുമ്പായി ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് നടക്കുന്നു, ഡ്രൈവർമാർക്കും ടീമുകൾക്കും അവരുടെ വാഹനങ്ങളും ട്രാക്കും പരീക്ഷിക്കാനുള്ള അവസരം ഇത് നൽകുന്നു, എന്നാൽ പങ്കെടുക്കുന്നവർക്ക് സവിശേഷവും നൂതനവുമായ ഒരു ഫോർമാറ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്തുകൊണ്ട് അതിൽ തന്നെ ഒരു ചാമ്പ്യൻഷിപ്പായി മാറാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
ശരി ജൂനിയർ
ഓകെ ജൂനിയറിലെ മൂന്ന് ഗ്രൂപ്പുകളിൽ, അലക്സ് പവൽ (കെആർ മോട്ടോർസ്പോർട്ട്), ഹാർലി കീബിൾ (ടോണി കാർട്ട് റേസിംഗ് ടീം) എന്നിവരെ മറികടന്ന് ടൈംഷീറ്റിൽ ഒന്നാമതെത്തിയ ജൂലിയസ് ഡൈനസെൻ (കെഎസ്എം റേസിംഗ് ടീം) അത്ഭുതപ്പെടുത്തി. വില്യം മാക്കിന്റൈർ (ബിറൽ ആർട്ട് റേസിംഗ്), കീൻ നകാമുറ ബെർട്ട (ഫോർസ റേസിംഗ്) എന്നിവരെ മറികടന്ന് മാറ്റിയോ ഡി പാലോ (കെആർ മോട്ടോർസ്പോർട്ട്) രണ്ടാം ഗ്രൂപ്പിൽ ഒന്നാമതെത്തി, പക്ഷേ ആദ്യ ഗ്രൂപ്പിന്റെ ലീഡർ സ്ഥാനത്ത് മെച്ചപ്പെടാൻ അദ്ദേഹത്തിന് കഴിഞ്ഞില്ല, യഥാക്രമം മൂന്ന്, ആറ്, ഒമ്പത് സ്ഥാനങ്ങളിൽ. മൂന്നാം ഗ്രൂപ്പിലെ കിയാനോ ബ്ലം (ടിബി റേസിംഗ് ടീം) ലൂക്കാസ് ഫ്ലൂക്സ (കിഡിക്സ് എസ്ആർഎൽ), സോണി സ്മിത്ത് (ഫോർസ റേസിംഗ്) എന്നിവരെ മറികടന്ന് പോൾ പോയിന്റിനായി മിന്നുന്ന ലാപ്പ് സമയം നേടി, അതേസമയം മൊത്തത്തിലുള്ള സമയം ഒരു സെക്കൻഡിന്റെ 4 നൂറിലൊന്ന് മെച്ചപ്പെടുത്തി മൊത്തത്തിലുള്ള പോൾ സ്ഥാനം നേടി. മാക്കിന്റയർ, ഡി പാലോ, കീബിൾ, സ്മിത്ത്, ഫ്ലൂക്സ, അൽ ധഹേരി (പരോളിൻ മോട്ടോർസ്പോർട്ട്), ബ്ലം, നകാമുറ-ബെർട്ട, ഡൈനസെൻ എന്നിവരെല്ലാം വളരെ മത്സരാധിഷ്ഠിതമായ യോഗ്യതാ ഹീറ്റ്സിൽ വിജയങ്ങൾ നേടി, വിഭാഗത്തിലെ വിജയികളുടെ എണ്ണം ഇതിനകം തന്നെ കാണിക്കുന്നു. പ്രീ-ഫൈനലിനുള്ള പോൾ സ്ഥാനത്തോടെ സ്മിത്ത് ഒന്നാമതെത്തി, ഡൈനസെൻ, ബ്ലം എന്നിവരെ മറികടന്ന്.
ജൂനിയേഴ്സിന് ഞായറാഴ്ച ഒരു മാറ്റമായിരുന്നു, പ്രീഫൈനലിൽ എട്ട് സ്ഥാനങ്ങൾ നേടിയ സ്ലേറ്റർ മികച്ച തിരിച്ചുവരവ് നടത്തി പവലിനെയും ബ്ലമിനെയും മറികടന്ന് ഒന്നാം സ്ഥാനത്തെത്തി. ഫൈനലിൽ പവലിനെയും ബ്ലമിനെയും മറികടന്ന് മുൻനിരയിൽ നിന്ന് മികച്ച പോരാട്ടങ്ങൾ നടക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നു, എന്നാൽ ജൂനിയർ ലോക ചാമ്പ്യൻ ഫ്രെഡി സ്ലേറ്റർ പെട്ടെന്ന് ലീഡ് നേടി, തിരിഞ്ഞുനോക്കിയില്ല, അതേസമയം കീബിളും സ്മിത്തും കുതിച്ചുചാട്ടം നടത്തി പവലിന് പോഡിയം സ്ഥാനത്തിനായി മത്സരിക്കാൻ കഴിയാതെ പോയതിനെ പരാജയപ്പെടുത്തി ടോപ്പ്-3 അവസാനിപ്പിച്ചു.
ശരി സീനിയർ
ആൻഡ്രിയ കിമി അന്റൊനെല്ലി (കെആർ മോട്ടോർസ്പോർട്ട്) തീർച്ചയായും മികച്ച മത്സരാർത്ഥികളിൽ ഒരാളാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നു, അദ്ദേഹം നിരാശപ്പെടുത്തിയില്ല! ലൂയിജി കൊളൂസിയോ (കോസ്മിക് റേസിംഗ് ടീം), ടിമോട്ട്യൂസ് കുച്ചാർസിക് (ബിറൽആർട്ട് റേസിംഗ്) എന്നിവരെ മറികടന്ന് പട്ടികയിൽ തന്റെ പേര് ആദ്യം സ്ഥാപിച്ചത് അദ്ദേഹമായിരുന്നു, എന്നാൽ രണ്ടാമത്തെ ഗ്രൂപ്പിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ താരമായ അർവിഡ് ലിൻഡ്ബ്ലാഡിനോട് (കെആർ മോട്ടോർസ്പോർട്ട്) പെട്ടെന്ന് പരാജയപ്പെട്ടു. അന്റൊനെല്ലിക്കും കൊളൂസിയോയ്ക്കും ഇടയിൽ നാലാമതായി നിക്കോള സോലോവ് (ഡിപികെ റേസിംഗ്) സ്ഥാനവും റാഫേൽ കമാര (കെആർ മോട്ടോർസ്പോർട്ട്) അഞ്ചാമതായി തൊട്ടുപിന്നിലുമായി. ഒരു ഹീറ്റ്സ് ഒഴികെ മറ്റെല്ലാ ഹീറ്റ്സും നേടി അർവിഡ് ലിൻഡ്ബ്ലാഡ് ഏതാണ്ട് അപ്രതിരോധ്യമായിരുന്നു, അതിൽ അദ്ദേഹം രണ്ടാം സ്ഥാനത്തെത്തി, സമാനമായ ശക്തയായ ആൻഡ്രിയ കിമി അന്റൊനെല്ലി മൂന്നാം സ്ഥാനവുമായി പിന്നിലായി, യോഗ്യതാ ഹീറ്റ്സിന്റെ അവസാനം റാഫേൽ കമാര അവർക്ക് തൊട്ടുപിന്നിൽ മൂന്നാം സ്ഥാനത്തെത്തി.
ഞായറാഴ്ച നടന്ന പ്രീ-ഫൈനലിന്റെ ക്രമത്തിൽ ചെറിയ മാറ്റം വന്നു, അന്റോണെല്ലി ഒന്നാം സ്ഥാനത്തെത്തി, എന്നാൽ ജോ ടർണി (ടോണി കാർട്ട്) മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവച്ചു, രണ്ടാം സ്ഥാനത്തേക്ക് കുതിച്ചു, റാഫേൽ കാമറ മൂന്നാം സ്ഥാനത്തെത്തി, ഇതുവരെ ആധിപത്യം പുലർത്തിയിരുന്ന ലിൻഡ്ബ്ലാഡ് നാലാം സ്ഥാനത്തേക്ക് പിന്തള്ളപ്പെട്ടു. വാരാന്ത്യത്തിൽ റാഫേൽ കാമറ കാണിച്ച വേഗത നന്നായി ഉപയോഗപ്പെടുത്തി, ലീഡിലേക്ക് കുതിച്ചു, നേരത്തെ തന്നെ പിന്മാറിയതോടെ ഫൈനൽ മത്സരം പെട്ടെന്ന് തീരുമാനമായി.
ജെയിംസ് ഗീഡലുമായുള്ള അഭിമുഖത്തിന്റെ ഉദ്ധരണി
RGMMC യുടെ പ്രസിഡന്റ് ജെയിംസ് ഗീഡൽ വരാനിരിക്കുന്ന സീസണിനെക്കുറിച്ച് വളരെ പോസിറ്റീവാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് നിരവധി ടീമുകളിൽ നിന്നും ഡ്രൈവർമാരിൽ നിന്നും ട്രാക്ക് റേസിംഗിലേക്ക് തിരിച്ചുവരാനുള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന താൽപ്പര്യത്തെക്കുറിച്ച്. “വർഷം എങ്ങനെ ആരംഭിച്ചു എന്ന് കാണുന്നതിൽ എനിക്ക് സന്തോഷമുണ്ട്, പൊതുവെ കാർട്ടിംഗിന് ഇത് ഒരു നല്ല തുടക്കമാണ്, കൂടാതെ ഞങ്ങൾ എപ്പോഴും മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ തന്നെ ആവേശകരമായ ഒരു പരമ്പരയ്ക്കായി കാത്തിരിക്കുകയാണ്. മോണോമേക്ക് പരമ്പരയിൽ നിന്ന് വരുന്ന ടീമുകൾക്ക് നിലവിലുള്ള വിടവ് നികത്തുന്നതിനുള്ള അടുത്ത മധ്യപടി 'ചാമ്പ്യൻസ്' നൽകുന്നു. ഇത് വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്! കാലക്രമേണ, ചാമ്പ്യൻസ് ഓഫ് ദി ഫ്യൂച്ചർ ഒരു സ്വതന്ത്ര ചാമ്പ്യൻഷിപ്പായി മാറേണ്ടതുണ്ട്, പക്ഷേ ഇപ്പോൾ ഇത് തീർച്ചയായും FIA ഇവന്റുകൾക്കുള്ള ഒരു തയ്യാറെടുപ്പ് വേദിയായി കാണപ്പെടുന്നു.”
ക്ലോസ് അപ്പ്... ഫ്രെഡി സ്ലേറ്റർ
അന്താരാഷ്ട്ര തലത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത 90 ഡ്രൈവർമാരിൽ നിന്ന് ചാമ്പ്യൻസ് ഓഫ് ദി ഫ്യൂച്ചറിന്റെ ആദ്യ റേസിൽ ഒകെ ജൂനിയറിലെ നിലവിലെ ലോക ചാമ്പ്യൻ ഫ്രെഡി സ്ലേറ്റർ വിജയിച്ചു, ശാരീരികമായും മാനസികമായും സ്വയം തയ്യാറാക്കുന്നതിൽ അദ്ദേഹം കാണിച്ച സമർപ്പണത്തിനും, എല്ലാറ്റിനുമുപരി, തന്റെ ടീമിന്റെ കഠിനാധ്വാനത്തിനും നന്ദി.
1) യോഗ്യത നേടിയ ശേഷം, നിങ്ങളുടെ ഏറ്റവും മികച്ച സമയം 54.212 ആയിരുന്നു, അത് യോഗ്യത നേടുന്നതിനേക്കാൾ വേഗത്തിലായിരുന്നു; എന്ത് സംഭവിച്ചു?
യോഗ്യതാ റൺ കുറവായതിനാൽ, എന്റെ യഥാർത്ഥ വേഗത കാണിക്കാൻ എനിക്ക് അവസരം ലഭിച്ചില്ല, ഞങ്ങൾ പല സ്ഥലങ്ങളിലും ഗതാഗതക്കുരുക്കിൽ അകപ്പെട്ടു.
2) പ്രീ-ഫൈനലിൽ നിങ്ങൾ ഒമ്പതാം സ്ഥാനത്ത് നിന്നാണ് തുടങ്ങിയത്, വെറും ഒമ്പത് ലാപ്പുകൾക്ക് ശേഷം നിങ്ങൾ ലീഡ് നേടി; നിങ്ങൾ അത് എങ്ങനെ ചെയ്തു?
എനിക്ക് ഉള്ളിൽ നിന്ന് മികച്ച തുടക്കം ലഭിച്ചു, മത്സരം വ്യാപിക്കുന്നതിനുമുമ്പ് ഞാൻ വേഗത്തിൽ പുരോഗതി കൈവരിക്കണമെന്ന് എനിക്കറിയാമായിരുന്നു. ഭാഗ്യവശാൽ ഞങ്ങൾക്ക് വീണ്ടെടുക്കാനുള്ള വേഗത ഉണ്ടായിരുന്നു.
3) ഫൈനലിൽ 18 ലാപ്പുകളിലും നിങ്ങൾ മികച്ച ദൃഢനിശ്ചയത്തോടെ മുന്നിലായിരുന്നു, അത്ഭുതകരമായ വിജയം. മത്സര സീസണിലെ ഈ മികച്ച തുടക്കത്തിന് നിങ്ങൾ എന്താണ് കടപ്പെട്ടിരിക്കുന്നത്?
ഈ സീസണിന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഞങ്ങൾ ശാരീരികവും മാനസികവുമായ പരിശീലനത്തിനായി കഠിനാധ്വാനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ടീമിന്റെ കഠിനാധ്വാനത്തോടൊപ്പം, ഈ കൂട്ടുകെട്ടിന് മികച്ച ഫലങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നു.
4) 2021-ൽ നടക്കാനിരിക്കുന്ന ചാമ്പ്യൻസ് ഓഫ് ദി ഫ്യൂച്ചർ ഇവന്റുകളിൽ, ഈ അഭിലാഷ കിരീടം നേടുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു തന്ത്രം ഉപയോഗിക്കാനുണ്ടോ?
ഞാൻ കൂടുതൽ പക്വതയുള്ള ഡ്രൈവറായി മാറുമ്പോൾ, സ്ഥിരത പ്രധാനമാണെന്ന് എനിക്കറിയാം.
ഓരോ ലാപ്പിലും ഒരുപോലെ ഓടിക്കുന്നത് പ്രധാനമാണ്. ചാമ്പ്യൻഷിപ്പുകൾ നേടുന്നതിനായി വേഗതയും കുറഞ്ഞ അപകടസാധ്യതയും ഉപയോഗിച്ച് ഓടാൻ ഞാൻ ശ്രമിക്കുന്നു.
മത്സരത്തിൽ, ചെക്ക് ചെയ്ത പതാക വരെ തിരിഞ്ഞു നോക്കാതെ. അദ്ദേഹത്തിന് പിന്നിൽ പ്രതിരോധനിരക്കാരനായ ടർണിയും സഹതാരം ടുക്ക ടപോണനും (ടോണി കാർട്ട്) തമ്മിൽ ഒരു നീണ്ട പോരാട്ടം നടന്നു, അദ്ദേഹം മികച്ച തിരിച്ചുവരവ് നടത്തി, അവസാന ഘട്ടത്തിൽ അദ്ദേഹത്തെ മറികടന്ന് രണ്ടാം സ്ഥാനം നേടി. അതുവരെ ആധിപത്യം പുലർത്തിയിരുന്ന രണ്ട് കെആർ ടീമംഗങ്ങളായ അന്റോണെല്ലിയും ലിൻഡ്ബ്ലാഡും കുറച്ച് സ്ഥാനങ്ങൾ പിന്നോട്ട് പോയി നാലാമത്തെയും അഞ്ചാമത്തെയും സ്ഥാനങ്ങൾ നേടി.
വിലകളും അവാർഡുകളും
ഓരോ ഇനത്തിലും ഫൈനലിൽ ആദ്യ 3 ഫിനിഷിംഗ് ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഓരോ ക്ലാസിലും ട്രോഫികൾ.
ഡ്രൈവർ ഓഫ് ദി ഇയർ
2021 ലെ ചാമ്പ്യൻസ് ഓഫ് ദി ഫ്യൂച്ചർ ഇവന്റുകളിൽ മത്സരിച്ച ഓരോ ക്ലാസിലെയും മികച്ച 3 ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഡ്രൈവർ ഓഫ് ദി ഇയർ അവാർഡ് നൽകും. 3 പ്രീ-ഫൈനലുകളും 3 ഫൈനലുകളും ചേർത്താണ് കണക്കാക്കുന്നത്. ഏറ്റവും കൂടുതൽ പോയിന്റുകൾ നേടുന്ന ഡ്രൈവർക്ക് ഡ്രൈവർ ഓഫ് ദി ഇയർ അവാർഡ് നൽകും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-18-2021