Ⅰ, ജിഎനറൽ അവസ്ഥകൾ

ഫിയ പുറപ്പെടുവിച്ച അന്താരാഷ്ട്ര പൊതു നിയമങ്ങളും കാർട്ട് കമ്മിറ്റി പുറപ്പെടുവിച്ച കാർട്ട് റേസിംഗ് നിയമങ്ങളും അനുസരിച്ച്, ചൈനയിലെ കാർട്ട് റേസിംഗിന്റെ നിലവിലെ സാഹചര്യം അനുസരിച്ച്, ചൈന ഫെഡറേഷൻ ഓഫ് ഓട്ടോമൊബൈൽ സ്പോർട്സ് ദേശീയ കാർട്ട് റേസിംഗ് പൊതു നിയമങ്ങൾ രൂപപ്പെടുത്തുകയും പ്രഖ്യാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു (ഇനി മുതൽ പൊതു നിയമങ്ങൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു).ചൈനയിൽ നടക്കുന്ന എല്ലാ ഔട്ട്ഡോർ കാർട്ടിംഗ് റേസിനും ഈ പൊതു നിയമം ബാധകമാണ്.

ചൈന ഓട്ടോമൊബൈൽ സ്‌പോർട്‌സ് ഫെഡറേഷന് ഈ പൊതു നിയമം വ്യാഖ്യാനിക്കാനുള്ള പ്രത്യേക അവകാശമുണ്ട്.

Ⅱ,നാമങ്ങളും നിർവചനങ്ങളും

1. നാമങ്ങളുടെ വിശദീകരണം- ക്ലാസ്: വാഹന സിലിണ്ടർ ശേഷി അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ പ്രകാരം.

- ഇവന്റുകളും മത്സരങ്ങളും: വ്യക്തിഗത കാർട്ടിംഗ് റേസുകൾ, റെക്കോർഡ് ബ്രേക്കിംഗ് റേസുകൾ, എൻഡുറൻസ് റേസുകൾ അല്ലെങ്കിൽ കാർട്ടുകൾ നിയമങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന ഏതെങ്കിലും റേസുകൾ എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്.

- രജിസ്‌ട്രേഷൻ: ഒരു റേസിൽ പങ്കെടുക്കാൻ അനുവദിക്കപ്പെട്ട ഒരു വ്യക്തി അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രൂപ്പ് ദേശീയ മോട്ടോർ സ്‌പോർട്‌സ് അവകാശ ഘടന നൽകുന്ന റേസിംഗ് ലൈസൻസ്.

- ഡ്രൈവർ: ഏതെങ്കിലും ഓട്ടമത്സരത്തിൽ വാഹനം ഓടിക്കുന്ന ഒരു വ്യക്തി, തന്റെ രാജ്യത്തെ മോട്ടോർ സ്പോർട്സ് അവകാശ ഘടന നൽകിയ ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് കൈവശം വയ്ക്കുന്നു.ഒരു ഡ്രൈവർ ഒരു ഗോ-കാർട്ട് റേസിൽ വ്യക്തിപരമായി പങ്കെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ, അവനെയും ഒരു രജിസ്ട്രേഷൻ ആയി കണക്കാക്കുന്നു.

- സിലിണ്ടർ സ്ഥാനചലനം: സിലിണ്ടറിൽ മുകളിലേക്കോ താഴേക്കോ നീങ്ങുന്ന എഞ്ചിൻ പിസ്റ്റണിന്റെ വോളിയത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.സിലിണ്ടർ സ്ഥാനചലനത്തിന്റെ യൂണിറ്റ് CM3 (ക്യുബിക് സെന്റീമീറ്റർ) ആണ്.എല്ലാ എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടർ സ്ഥാനചലനത്തിന്റെയും കണക്കുകൂട്ടലിൽ, p 3.1416 ആണ്.

- ഇവന്റും സമയവും കണക്കുകൂട്ടൽ: ഒരു ഓട്ടം ആദ്യ മത്സരത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ ആരംഭിച്ച് അവസാന ഓട്ടത്തിന്റെ അവസാനത്തിൽ അവസാനിക്കുന്നു.

ഒരു ഓട്ടമത്സരം ആദ്യ മത്സരത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ ആരംഭിച്ച് അവസാന മത്സരത്തിന്റെ അവസാനത്തിൽ അവസാനിക്കുന്നു.

പരിശീലനവും കളിക്കുന്ന പ്രക്രിയയും ഉൾപ്പെടെ ഷെഡ്യൂളിലെ ഒരു അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് പരിശോധനയോടെ ഒരു ഗെയിം ആരംഭിക്കുന്നു, തുടർന്ന് ഇനിപ്പറയുന്ന രണ്ട് നിയന്ത്രിത സമയങ്ങളിൽ ഒരു ഘട്ടത്തിൽ അവസാനിക്കുന്നു.

- ലൈസൻസ്: ഒരു റേസിൽ പങ്കെടുക്കാനും നിയമങ്ങൾ പാലിക്കാനും ആഗ്രഹിക്കുന്ന വ്യക്തികൾക്ക് ദേശീയ മോട്ടോർ സ്പോർട്സ് അതോറിറ്റി നൽകുന്ന രജിസ്ട്രേഷൻ സർട്ടിഫിക്കറ്റ്.ലൈസൻസികൾ അന്താരാഷ്ട്ര സ്പോർട്സ് കോഡിന്റെ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കണം.

- സ്പീഡ് റേസ്: അവസാന സ്ഥാനം വേഗതയാൽ നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു ഓട്ടം.

- ട്രാക്ക്: റേസർ സഞ്ചരിക്കുന്ന കോഴ്സ്.

- ആരംഭിക്കുക: റഫറി അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റാർട്ടർ ഒരു ഡ്രൈവർ അല്ലെങ്കിൽ ഒരേ സമയം ആരംഭിക്കുന്ന നിരവധി ഡ്രൈവറുകൾക്ക് ആരംഭ ഓർഡർ നൽകുന്ന നിമിഷം.

- നിശ്ചലമായ തുടക്കം: സമയം ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, കാർട്ടുകൾ നിശ്ചലമാണ്.

- ഫ്ലയിംഗ് സ്റ്റാർട്ട്: ടൈമറിന്റെ തുടക്കത്തിൽ, കാർ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ലൈൻ കടന്നുപോകുന്നു.ഈ തുടക്കം സമയബന്ധിതമായ പരിശീലനത്തിന് മാത്രമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

- യാത്രാ ആരംഭം: റേസിംഗ് കാറുകൾക്കായി കുറഞ്ഞ വേഗത അടുക്കൽ ആരംഭിക്കുക.സ്റ്റാർട്ടർ വേഗത, രൂപീകരണം എന്നിവ സ്വീകാര്യമാണെന്നും മഞ്ഞ വരയ്ക്ക് മുന്നിൽ കാർ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നില്ലെന്നും കണക്കാക്കിയാൽ മാത്രമേ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ഓർഡർ നൽകൂ.

- ആരംഭവും ഫിനിഷിംഗ് ലൈൻ: സമയബന്ധിതമായ അല്ലെങ്കിൽ സമയബന്ധിതമായ ഓട്ടത്തിൽ ആരംഭിക്കുന്നതും അവസാനിക്കുന്നതുമായ നിയന്ത്രണ രേഖ.

- സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ജഡ്ജിയിൽ നിന്നുള്ള ഉത്തരവ്: പതാക ഉയർത്തിയ സമയം മുതൽ അത് താഴ്ത്തുന്നത് വരെ, ഡ്രൈവറും കാറും സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ജഡ്ജിയുടെ ഉത്തരവുകൾ പാലിക്കുന്നു.വീവിംഗ് ഫ്ലാഗുകൾ മറ്റ് പ്രോട്ടോക്കോൾ സിഗ്നലുകൾക്കൊപ്പം അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് പ്രോട്ടോക്കോൾ സിഗ്നലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം.ഉത്തരവുകൾ പാലിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്ന ഏതൊരു ഡ്രൈവറും സ്റ്റാർട്ടിംഗ് റഫറിയെ അവഗണിച്ചതായി കണക്കാക്കുകയും കഠിനമായി ശിക്ഷിക്കപ്പെടുകയും ചെയ്യും.നിരയിൽ ആരംഭിക്കുന്ന എല്ലാ റേസുകളിലും റേസ് ഉദ്യോഗസ്ഥരോ റേസ് ഡയറക്ടറോ ആയിരിക്കും തുടക്കക്കാരൻ.